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In che modo l'intercooler cambia l'efficienza di una turbina a gas?

In che modo l'intercooler cambia l'efficienza di una turbina a gas?

Aggiornare il Tempo:2020/5/12

In che modo l'intercooler cambia l'efficienza di una turbina a gas?


Per migliorare l'efficienza termica delle turbine a gas, le persone hanno messo a punto una varietà di metodi. Uno di questi è un intercooler. In linea di principio, le turbine a gas sono motori termici. L'energia proviene dall'espansione dell'aria mediante il calore. Pertanto, una misura dell'energia della turbina a gas è la differenza di temperatura tra l'aria in entrata e in uscita dalla camera di combustione Il metodo più diretto di questa differenza di temperatura è aumentare la temperatura della camera di combustione, ma la temperatura di resistenza della combustione anche la camera e la turbina ad alta pressione sono limitate, quindi la temperatura del gas non può essere aumentata senza limiti. In questo caso le persone fanno il contrario e riducono la temperatura dell'aria in ingresso nella camera di combustione, in modo che la differenza di temperatura tra i due lati della camera di combustione possa essere aumentata senza aumentare la temperatura della camera di combustione stessa. Ecco come funziona l'intercooler.


Secondo i dati rilevanti, gli intercooler sono generalmente installati tra compressori a bassa pressione e compressori ad alta pressione, cioè dopo che l'aria passa attraverso i compressori a bassa pressione e quindi entra nei compressori ad alta pressione attraverso gli intercooler, l'intercooler riduce il aria nel compressore ad alta pressione La temperatura del motore, il consumo di potenza di compressione del compressore ad alta pressione viene quindi ridotto e la potenza specifica dell'intera unità viene migliorata.

turbina gus

 

L'intercooler Shenshi in lega di titanio per motori marini sviluppato da uno scambiatore di calore a piastre ad alta temperatura aria e acqua / acqua di mare in lega di titanio da 1300 kW per turbine a gas marine è ben utilizzato nelle navi, migliorando efficacemente l'efficienza della turbina a gas della nave.